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Trommelscheiben der Engineering-Klasse |

Trommelscheiben der Engineering-Klasse | Ausgewähltes GCS-Bild
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Kurze Beschreibung:

Rolleist die Hauptkomponente der dynamischen Übertragungsfunktion fürBandfördererMaschine, die im Bergbau, in der Metallurgie, im Kohlebergbau, in der chemischen Industrie, in der Getreidelagerung, in der Baustoffindustrie, im Hafen, auf Salzfeldern und in der Stromerzeugung weit verbreitet ist

Bei der Qualitätsprüfung der GCS-Riemenscheibe werden hauptsächlich das Abschrecken und Anlassen der Welle bei hohen Temperaturen, die Ultraschall-Fehlererkennung an der Schweißnaht, das Gummimaterial und die Härte, ein dynamischer Unwuchttest usw. überprüft, um die Lebensdauer des Produkts sicherzustellen.


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GCS-Riemenscheibenserie

Die Antriebsscheibe ist das Bauteil, das die Kraft auf das Förderband überträgt.Riemenförderer-TrommelDie Oberfläche besteht aus glattem, beschichtetem und gegossenem Gummi usw. Die Gummioberfläche kann in Fischgrät- und Rautenmuster unterteilt werden. Die Fischgrät-Gummioberfläche weist einen hohen Reibungskoeffizienten, gute Rutschfestigkeit und Drainage auf, ist jedoch laufrichtungsgebunden. Rautenförmige Gummioberflächen werden für Förderbänder verwendet, die in beide Richtungen laufen. Als Materialien stehen Walzstahl, Gussstahl und Eisen zur Verfügung. Die Struktur unterscheidet Montageplatten, Speichen und integrierte Platten.

Die Umlenkrolle befindet sich hauptsächlich unter dem Band. Bei Förderrichtung links befindet sich die Umlenkrolle auf der rechten Seite des Bandförderers. Die Hauptstruktur besteht aus Lager und Stahlzylinder. Die Antriebsrolle ist das Antriebsrad des Bandförderers. Die Beziehung zwischen Umlenk- und Antriebsrolle ähnelt der zwischen zwei Rädern eines Fahrrads: Das Hinterrad ist die Antriebsrolle, das Vorderrad die Umlenkrolle. Der Aufbau von Umlenk- und Antriebsrolle unterscheidet sich nicht. Sie bestehen aus dem Hauptwellenrollenlager und der Lagerkammer.

Verschiedene Arten von Förderrollen

Unsere (GCS) Förderrollen in allen folgenden Unterkategorien:

Kopfscheiben

Die Antriebstrommel befindet sich am Abwurfpunkt des Förderbandes. Sie treibt in der Regel das Förderband an und hat oft einen größeren Durchmesser als andere Trommeln. Für eine bessere Traktion ist die Antriebstrommel üblicherweise mit Gummi- oder Keramikbelag versehen.

Heck- und Flügelrollen

Die Umlenktrommel befindet sich am Einlaufende des Bandes. Sie ist entweder mit einer flachen Oberfläche oder einem Lamellenprofil (Flügeltrommel) ausgestattet, das das Band reinigt, indem es Material zwischen die Stützelemente fallen lässt.

Einschnürscheiben

Eine Einschnürungsscheibe verbessert die Traktion der Antriebsscheibe, indem sie den Umschlingungswinkel des Riemens vergrößert.

Antriebsscheiben

Antriebsscheiben, die auch als Kopfscheibe dienen können, werden von einem Motor und einer Kraftübertragungseinheit angetrieben, um das Band und das Material zum Auswurf zu befördern.

Biegescheiben

Zur Richtungsänderung des Riemens dient eine Umlenkrolle.

Spannrolle

Um den Riemen mit der richtigen Spannung zu versorgen, wird eine Spannrolle verwendet. Ihre Position ist einstellbar.

GCS-RIEMENSCHEIBENSERIE

Global Conveyor Supplies Company Limited www.gcsconveyor.com

Gehäusedurchmesser für Trommelscheibe (Φ)

Schalendurchmesser (Φ) 250/215/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600/1800 (kundenspezifisch)
Länge (mm) 500-2800 (kundenspezifisch)

Trommelscheiben

Hersteller von motorisierten Rollenbahnen von GCSbehält sich das Recht vor, Abmessungen und wichtige Daten jederzeit und ohne Vorankündigung zu ändern. Kunden müssen sicherstellen, dass sie zertifizierte Zeichnungen von GCS erhalten, bevor sie die Konstruktionsdetails finalisieren.


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